XRE 190: O salto ideal de performance e conforto em SC

Toni Center Honda • 19 de janeiro de 2026

Você sente que sua moto atual "sofre" nas subidas ou falta fôlego para ultrapassar com segurança na BR-101? Se você pilota uma 160cc e busca mais potência sem gastar muito mais, a Honda XRE 190 é a evolução natural. Com freio ABS de série, suspensão de longo curso e um motor mais torcudo, ela é a moto perfeita para quem busca o próximo nível de pilotagem em Santa Catarina.

Por que trocar sua 160cc pela XRE 190?

  • Torque superior: O motor de 190cc entrega retomadas mais fortes, exigindo menos trocas de marcha em ladeiras e no trânsito.
  • Segurança do ABS: Diferente dos freios combinados (CBS) das motos de entrada, o ABS frontal evita o travamento da roda em situações de pânico ou chuva.
  • Conforto de "moto grande": Suspensões com curso maior absorvem buracos e lombadas que fariam uma street comum bater seco.
  • Economia mantida: Entrega mais desempenho com um consumo de combustível surpreendentemente próximo ao das 160cc.


A diferença de motor é realmente perceptível?

Sim, e faz toda a diferença no relevo da nossa região. Quem anda de moto em Santa Catarina sabe que enfrentamos muitos morros e serras. Enquanto na 160cc você muitas vezes precisa reduzir para segunda ou terceira marcha para vencer uma subida íngreme com garupa, a Honda XRE 190 sobe "cheia", graças ao seu torque maior em baixas rotações.

Isso se traduz em uma pilotagem menos estressante e mais segura, especialmente em ultrapassagens nas rodovias estaduais ou na movimentada BR-101 entre Itajaí e Balneário Camboriú.

O freio ABS vale o investimento?

Com certeza. O clima no litoral catarinense é imprevisível e a chuva é frequente. O sistema ABS (Anti-lock Braking System) na roda dianteira é um "anjo da guarda".

Se você precisar frear bruscamente em um asfalto molhado ou com areia (comum perto das praias de Navegantes e Penha), o ABS impede que a frente da moto escorregue, evitando a queda clássica de quem trava a roda. É um item de segurança que justifica, por si só, o upgrade.


Ela é confortável para o dia a dia?

Muito mais que uma street. A XRE 190 possui um guidão mais alto e largo, que deixa seus braços mais relaxados e a coluna mais ereta. Além disso, o banco em dois níveis oferece mais conforto tanto para o piloto quanto para o garupa.

A suspensão de longo curso e a roda dianteira aro 19” "engolem" as imperfeições do asfalto, paralelepípedos e lombadas fora de padrão, comuns nas nossas cidades, garantindo que você chegue ao trabalho ou em casa muito menos cansado.

Quanto vale a minha moto usada na troca?

A Honda XRE 190 tem um dos melhores custos-benefícios do mercado e sua moto atual (CG 160, Bros ou Biz) é supervalorizada na troca. É a oportunidade de ter uma moto mais robusta, bonita e tecnológica, pagando uma diferença acessível.

Está pronto para subir de nível? Traga sua usada para uma avaliação na Toni Center Motos Honda em Itajaí, Balneário Camboriú e região. Faça um Test Ride e sinta a diferença que esses 30cc a mais fazem na sua vida.



Motorcyclist in black jacket and white helmet riding on a winding road lined with trees.
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