Honda NXR 160 Bros 2025: – PARTE 1 – A novidade!
E Produto • 11 de setembro de 2023
Uma das mais desejadas motocicletas da Honda ganhou uma profunda atualização neste ano, fértil em novidades. Trata-se da NXR 160 Bros, uma motocicleta que esbanja qualidades e que em sua versão 2025 recebeu aperfeiçoamentos técnicos e estéticos sem perder nenhuma das qualidades que a tornaram um estrondoso sucesso.
A NXR 160 Bros é a moto trail “de entrada” na família Honda, e nesta nova safra são duas as Bros 160 oferecidas: a versão equipada com frenagem CBS – Combined Brake System, e a inédita NXR 160 Bros ABS, dotada de sistema de freio ABS – Antilock Brake System.
Abaixo, conheça as principais características das novas Honda NXR 160 Bros:
Motor – O motor das Bros 2025 deriva do usado nas Honda CG 160, um robusto monocilíndrico OHC alimentado pelo sistema de injeção de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection) FlexOne. A potência é de 14,3 cv com etanol e 14,2 cv com gasolina, e o torque máximo de 1,45 kgf.m com etanol e 1,44 kgf.m com gasolina. Novidade importante nas Bros 2025 é o novo filtro de combustível, separado da bomba, que reduz o custo de manutenção sem perda de eficiência. As novas Bros 160 2025 atendem plenamente ao PROMOT 5, o que quer dizer que elas estão ainda menos poluentes e silenciosas, uma vez que a legislação visa reduzir não só as emissões de gases como as de ruído. Ponto para o meio-ambiente! No item transmissão, as NXR 160 Bros 2025 receberam uma quinta marcha mais longa, o que melhorou o desempenho em uso rodoviário e colabora para a redução do consumo em viagens.
Ciclística – Como nas novas Tornado e Sahara, as NXR 160 Bros tem chassi berço duplo de aço, garantia de resistência e excelente dirigibilidade. Uma grande novidade está na suspensão dianteira, agora com tubos de 33 mm (antes 31 mm), alteração que oferece mais precisão de funcionamento além da maior capacidade de suportar usos extremos. Na traseira, o conjunto mola amortecedor está vinculado a uma balança de aço que oferece curso de 160 mm à roda (180 mm na dianteira). As rodas são raiadas, com aros de aço aro 19 polegadas na frente e 17 atrás, calçadas com pneus Pirelli MT60. A Honda NXR 160 Bros CBS é a opção mais acessível da família, e particularmente indicada para motociclistas que querem ou precisam economizar, sem abrir mão da segurança. Na nova versão Honda NXR 160 Bros ABS o sistema de freio antitravamento atua apenas na dianteira. Ambas versões tem freios a disco.
Design – O tanque metálico das novas NXR 160 Bros 2025 conta com proteções plásticas seguindo a mesma tecnologia usada nas novas Sahara e Tornado. Esta “capa” não apenas protege o reservatório como proporciona um design imponente às NXR 160 Bros 2025, que é complementado pelo novo farol em LED e o novo banco, mais amplo e em dois níveis. Elemento de destaque é o novo painel 100% digital com indicador de marchas e de consumo de combustível. Importante inovação é a porta USB-C localizada abaixo do painel, para a recarga da bateria de smartphones.
Que mais? – Fácil de pilotar como sempre, econômica e robusta como nunca e totalmente modernizada no visual, as NXR 160 Bros 2025 ganharam importantes evoluções técnicas como a nova suspensão dianteira, o painel superequipado, o farol em LED e a opção com freio ABS. Ou seja, a moto Bros está ainda melhor e dobra sua aposta para continuar a favorita de seu segmento, disparada na liderança.
Esqueça o medo de deixar a moto morrer ou o cansaço na mão esquerda. A Honda CB 650R E-Clutch chega para transformar a pilotagem urbana e esportiva. Com um sistema inteligente que automatiza a embreagem nas saídas, paradas e trocas de marcha, ela é uma das melhores opções de motos à venda em Santa Catarina para quem enfrenta o trânsito intenso do litoral ou as serras da região, sem abrir mão da emoção de trocar as marchas no pé. Principais vantagens do sistema E-Clutch: Zero cansaço urbano: Elimina a necessidade de acionar o manete de embreagem no "anda e para" dos congestionamentos. Saídas perfeitas: O sistema modula a embreagem automaticamente, impedindo que o motor apague, mesmo em ladeiras íngremes. Trocas esportivas: Permite subir e descer marchas sem aliviar o acelerador, com rapidez superior a um Quickshifter comum. Controle total: O manete de embreagem continua lá e funciona 100% manual sempre que você quiser.
A resposta curta é: sim, especialmente para a vida real. A nova Honda CB750 Hornet evoluiu para ser mais leve, mais torcuda e tecnologicamente superior. Com 92 cv e apenas 190 kg , ela entrega uma relação peso/potência impressionante, superando a antiga geração em agilidade e retomada, tornando-se uma das melhores opções de motos à venda em Santa Catarina na Toni Center Honda para quem busca emoção e versatilidade. Principais Pontos da Evolução: Torque Instantâneo: O novo motor bicilíndrico de 755cc entrega força total em baixas e médias rotações, ao contrário do antigo 4 cilindros que exigia giro alto. Leveza Extrema: Com um chassi de apenas 16,6 kg, a moto pesa 190 kg (em ordem de marcha), garantindo uma pilotagem cirúrgica em curvas. Eletrônica de Ponta: 4 modos de pilotagem, Controle de Tração (HSTC) e Anti-Wheelie de série. Conectividade Total: Painel TFT de 5" com Honda RoadSync para integrar seu celular à pilotagem.
A Honda NX 500 é a sucessora oficial da CB 500X , trazendo uma evolução técnica significativa para a categoria crossover. Ela não é apenas uma mudança de nome: o modelo oferece rodas 1,5kg mais leves , Controle de Torque (HSTC) de série e conectividade RoadSync , tornando-se a opção definitiva de motos à venda em Santa Catarina na Toni Center Honda para quem busca versatilidade entre o asfalto e a terra. Principais Pontos da Evolução: Redução de Peso Estratégica: Novas rodas aliviam 1,5kg de massa não suspensa, transformando a agilidade nas curvas. Segurança Avançada: Inclusão inédita do HSTC (Honda Selectable Torque Control) para maior aderência em pisos molhados. Tecnologia de Big Trail: Novo painel TFT de 5" com Honda RoadSync para navegação e chamadas integradas. Aerodinâmica "Rally": Novo design frontal que melhora a proteção contra o vento e a estabilidade em rodovias.
No mundo do motociclismo, "Hornet" não é apenas um nome; é um ícone. É sinônimo de performance, design agressivo e um som que marcou gerações. Por isso, quando a Honda anunciou que sua nova plataforma de 500cc se chamaria Honda CB 500 Hornet , a pergunta foi imediata: "Ela é digna desse nome?" Nós, da Toni Center Motos Honda , analisamos a fundo cada detalhe dessa nova máquina. A resposta é um sim maiúsculo. A mudança vai muito além de um novo adesivo; é uma transformação de atitude e tecnologia. Aqui estão as 5 provas de que a nova CB 500 Hornet não é apenas a sucessora da 500F, mas sim o nascimento de uma nova lenda. Prova #1: O DNA "Streetfighter" Agressivo A primeira coisa que se nota é o visual. A CB 500 Hornet abandonou as linhas comportadas e abraçou uma postura "streetfighter" radical. Inspirada diretamente na sua irmã maior, a CB 750 Hornet, ela agora ostenta um novo conjunto óptico em LED afilado, abas laterais musculosas que direcionam o fluxo de ar e uma rabeta minimalista. Não é só um design bonito; é uma declaração de agressividade. Prova #2: Controle de Tração (HSTC) Pela Primeira Vez Esta é, talvez, a evolução técnica mais importante. Pela primeira vez, a linha de 500cc da Honda vem equipada com o Controle de Tração Selecionável Honda (HSTC) . Para quem pilota, isso significa muito mais confiança. O sistema monitora constantemente a velocidade das rodas e intervém suavemente para evitar que a roda traseira perca tração, seja em uma aceleração forte ou em condições de baixa aderência, como o asfalto molhado, algo comum em nosso litoral catarinense. Prova #3: Um Salto Tecnológico com Painel TFT e Conectividade A experiência do piloto foi elevada a um nível premium. A CB 500 Hornet estreia um novo painel TFT colorido de 5 polegadas de altíssima visibilidade. Além de moderno, ele oferece conectividade total com seu smartphone através do sistema Honda RoadSync . Você pode gerenciar chamadas, músicas e até mesmo receber navegação curva a curva diretamente na tela da sua moto. Prova #4: Ciclística de Grife para uma Pilotagem Afiada Uma "Hornet" precisa ser boa de curva. E aqui, ela brilha. A nova CB 500 Hornet vem equipada com componentes de performance: Suspensão Dianteira Showa SFF-BP: Garfos invertidos de 41mm (os mesmos usados em motos maiores como a CB 650R), que garantem uma leitura precisa do asfalto e muito mais estabilidade. Freios Dianteiros Duplos com Pinças Radiais: Um upgrade de performance que resulta em uma frenagem muito mais potente, precisa e controlada, digna de uma moto esportiva. Prova #5: O Motor Lendário que Você Já Confia No coração da nova Hornet está o consagrado motor bicilíndrico de 471cc, que entrega 50,4 cv de potência. Ele mantém o que a linha 500 sempre teve de melhor: a confiabilidade absoluta, a entrega de torque linear e uma economia de combustível imbatível. Ela é a moto perfeita para o dia a dia, mas agora, com o chassi, os freios e a tecnologia, ela está mais do que pronta para uma pilotagem esportiva no fim de semana. Venha Sentir a Nova Lenda na Toni Center Honda A Honda CB 500 Hornet é a prova de que é possível, sim, unir o melhor de dois mundos. Ela traz a confiabilidade que você precisa para a rotina e a agressividade e tecnologia que você sempre desejou para se divertir. Seja para cruzar a ponte em Itajaí , para o dia a dia em Navegantes , ou para curtir as curvas da Interpraias em Balneário Camboriú , a nova Hornet está pronta. O nome voltou. E você precisa sentir essa lenda. Agende seu Test Ride em uma de nossas lojas em Itajaí, Balneário Camboriú, Itapema, Navegantes, Penha ou Balneário Piçarras . Nossos especialistas estão prontos para mostrar cada detalhe dessa máquina e encontrar o plano perfeito do Consórcio Honda para você.
